olie i tændrør hullet

Motor, motor-styring og komponenter på motor
Besvar
Kleitster
Indlæg: 29
Tilmeldt: 23 feb, 2008 22:51
Geografisk sted: Danmark

olie i tændrør hullet

Indlæg af Kleitster » 23 aug, 2008 23:13

hej alfister

jeg fandt olie i 1 tændrørshul. den "pind" der er til højre for tændrøret er utæt og smider olien ind til tændrøret..

er der nogen der kan fortælle mig hvad årsagen er og hvad man skal skifte.. kan man stadig køre i bilen uden at der sker noget ydeligere

på forhånd tak



Kleitster
Indlæg: 29
Tilmeldt: 23 feb, 2008 22:51
Geografisk sted: Danmark

Indlæg af Kleitster » 31 aug, 2008 05:34

hej igen...

det krævede en ventildækselpakning så var den klar igen... som sagt røg der jo noget olie i tændrørshullet... er det en god ide at skifte tændrørerne eller.....

hvorfor er der egentlig 8 tændrør i alfa... det vidste jeg slet ikke noget om :-)

Morten
Indlæg: 225
Tilmeldt: 07 okt, 2003 18:56
Geografisk sted: Danmark

Indlæg af Morten » 31 aug, 2008 07:58

Tændrørene er nok ligeglade, jeg tror det er værre for tændkablerne, men hvis de ser OK ud efter aftørring, er det vel i orden. 8 tændrør giver 2 i hvert forbrændingskammer på en 4-cylindret motor = dobbelt tændrør = twin spark på udenlandsk, forkortet TS. Bruges for bedre at kunne styre forbrændingen, Alfa gik væk fra det med introduktion af JTS, altså direkte indsprøjtning, nok fordi der ikke er plads til 4 ventiler, 2 tændrør og en indsprøjtningsdyse i forbrændingskammeret. Ellers brugt tilbage på de gamle Nord-motorer, feks i Alfa 75 i en tid hvor alle andre skiftede til 4-ventilteknik. Nok den enkleste måde at øge effekten på en ellers gammel motor uden at ændre hele konstruktionen, men også velkendt hos Alfa tilbage på de gamle GTA-modeller tilbage i 60'erne. Du kan sikkert finde mere snak om det hvis du søger lidt på internettet.

Kleitster
Indlæg: 29
Tilmeldt: 23 feb, 2008 22:51
Geografisk sted: Danmark

Indlæg af Kleitster » 31 aug, 2008 17:59

tak for det gode svar morten.. så er jeg blevet lidt klogere :-).. jeg må hellere tjekke kablerne igen for at se om der stadig er olie på...

Besvar

Tilbage til "Alfa 156 Motor"