Hjælp

[alfista-stina]

Hejsa kort og godt, købte en alfa 156 der aldrig har været passet. jeg obseverede at den brugte vand da jeg havde købt den, flåede toppen af den og fik sendt den til slibning og fik samtidig slebet 4 ventiler.. jeg få samlet maskinen og indstillet alle remme helt præsist, ved brug af alfi værktøjet.. MEN her kommer problemet, bilen gik forfærteligt i tomgang, meget ujævn og direkte ud ved udkobling. nå men vi roder frem og tilbage, til sidts opgiver vi, og køre bilen ned til cn auto ved helsinge, han kan heller ikke finde frem til fejlen skifter dog lambdasonde og forrør da tossen får ødelagt dette.. Jeg køre den hjem, skifter maf og renser gasspjeld og skifter tomgangsregulatoren. så burde man da mene at den prut er ovre, men nææ nej min alfa er stadig et problem bare der skaber sig som et lille barn. jeg laver en trottletest på den, og det er begyndt at gå bedre, men dog stadig op og ned i tomgang. den alfa driver mig til vanvid, og er meget tæt på at opgive den og lade den stå.. jeg køre i bilen, men jeg er rigtig rigtig træt af den går op og ned i omdr, det skal siges efter jeg har skiftet 1stk tændspole og alle tændrør og maf, er der kommet meget mere bundtræk i den, men jeg er ikke sluppet af med den urolige tomgang.. Fiat fatter heller ikke en bjælle af hvad den kunne fejle, for de mener jeg har været over alt på den bil..

[alfista-stina]

Dog skal det lige siges, at jeg har haft en ældre 33 som jeg skruet meget på og HAR en ældre alfa 75 2.0ts og ALDRIG har jeg oplevet de problemer som den 16v maskine er udsat for, tror ærlig talt min gammle 75er stadig køre med samme maf!! og har haft en tester på den, og indikerede lambda og maf, de blev slettet og der kome både lambda og maf på.. og ja alle vacum slanger er tætte, testeren indikerede og jeg har skiftet efter hvad den har vist, så hva dælen gør jeg?? t-rem og det hele står osse til punkt og prikke!! ALDRIG 16V ALFA IGEN!!

[elp]

Det er jo ikke fordi den er en 16v motor, at den skaber sig, men fordi noget ikke er samlet rigtigt eller ikke virker!!!!!
Er du sikker på, at alt i indsugningen er tæt (fra maf til manifold). At det er den rigtige maf du har på, at stikket sidder som det skal, ledninger er hele osv.
Jeg ville 1st og fremmest få sat en tester på ecu, det må kunne hjælpe med at pin pointe fejlene.
NB! Min 156 2,0 16v '98 har kørt 208k km, har aldrig fået skiftet maf, lampda, toppakning eller andre dele nær motor, bortset fra et par termostater, tandremme og tændrør.

[alfista-stina]

Hejsa termostat har jeg osse skiftet, men ja jeg er bestemt helt sikker på at det hele sidder som det skal, det samme er cn ude i smidstrup på nordsjælland osse.. med hensyn til at jeg nævner deres 16v motore, er fordi der er xtremt mange debatter lige omkring denne maskine. og det har været svært at finde omkring de gammle 8v maskiner. men du nævner maf, jeg har en Hûgo maf på nu, men hensyn til din alfa er du osse alfist.
dvs du har passet og plejet den som et lille barn, og skiftet olie ved osv som man skulle gøre.. denne har 156er var aldrig blevet passet, da manden ikke anede at en alfa kræver lidt mere services end feks en gammel riskoger.. men hva tror du erik, kan det være den uoriginale maf der driller mig??

[elp]

Jeg kender ikke mærket Hûgo, men der er mange leverandører til Alfa (og andre bilmærker) som levere originale eller lige så gode maf til det professionelle marked. Køb der, så er du sikker på, at det du får er i orden (mekanikkere gider ikke spare en kunde for 30-40% på en del, for så senere at skulle skifte den for kunden gratis, og få delen byttet hos leverandøren). www.alfastumper.dk er blandt dem, som har specialiseret sig i dele til nyere Alfa, ellers er Mekonomen leverandør til masser af værksteder (som vil have ordenlige varer).
Min 156 har siden den var ny fået udført de service som servicebogen, hver 20k km, foreskriver til 80k km, siden har den fået service en gang om året - delvis udført af mig selv.
Men ellers læs hvad jeg skriver i dette indlæg forumdk/topic.asp?TOPIC_ID=2457

[elp]

Der er i øvrigt mange flere Alfa specialister herhjemme og i udlandet.
f.eks. EBSpares.co.uk, Stelvio.dk,
Til brugte dele, både klassiske modeller og nyere alfaspecialisten.dk